in

Muito bonito! Renault Captur é o Crossover da Renault

Muito bonito! Renault Captur é o Crossover da Renault

A julgar pelo seu nome e depois do “teaser” é caso para dizer que a Renault captou a atenção de todos. Uma vez despertada a curiosidade de todos a Renault apresentou as imagens oficiais do seu primeiro Crossover.

Chama-se Captur e é um modelo bastante urbano, onde as suas linhas jovens dão realce ao sentido prático deste espectacular modelo. O Design do Captur é sem dúvida um ponto muito forte, mas é na modularidade e versatilidade interior que ele se diferencia dos demais crossovers do mercado.

A chegar no mercado já em maio, este novo modelo da Renault tem 4,12 metros de comprimento, utiliza a mesma plataforma do Clio e do Nissan Juke, oferece como já referido, modularidade e versatilidade interior, conforto de um monovolume, diversas zonas de arrumos e uma posição de condução elevada.

Quanto ao equipamento, o Captur vai trazer de série o cartão mãos livres, um sistema de ajuda ao arranque em subida, câmara e radar de marcha atrás. Em termos de acessórios de bordo o destaque vai todo para o Renault R-Link, trata-se do novo tablet multimédia integrado da Renault e que se fundo com um sistema áudio de seis altifalantes, Bluetooth e audio-streaming.

É na mecânica que não se encontram inovações, uma vez que a marca francesa vai continuar apostar nas motorizações conhecidas da gama Clio, o 1.2 tCe a gasolina e o popular e muito económico turbodiesel 1.5 dCi com vários níveis de potência.

 

Comments

Deixe um comentário

O seu endereço de email não será publicado. Campos obrigatórios marcados com *

11 + two =

Este site utiliza o Akismet para reduzir spam. Fica a saber como são processados os dados dos comentários.

Loading…

Fuga de informação da Honda! Primeiras imagens do protótipo Crossover da Honda

Fuga de informação da Honda! Primeiras imagens do protótipo Crossover da Honda

Onde é que isto vai parar? Estratégia do Governo para aplicação de mais portagens em auto-estradas

Onde é que isto vai parar? Estratégia do Governo para aplicação de mais portagens em auto-estradas