Tesla acusada de enganar os clientes. Tesla foi acusada de enganar os clientes com a “propaganda” do “piloto automático” o «Autopilot». É desta forma que a conhecida revista norte-americana, “Consumers Reports”, se refere à função Autopilot.
A “Consumers Reports” vai mais longe e diz que a Tesla engana os condutores com aquilo que considera ser “propaganda” do “piloto automático”. E sugere que a Tesla deve retirar a função Autopilot de todos os seus veículos, incluindo os que já encontram em circulação. A revista americana sugere que a Tesla retire essa função até que seja possível “actualizar o programa de forma a que o mesmo consiga verificar se as mãos do condutor estão no volante quando é necessário”.
Esta reacção surge no seguimento dos dois acidentes, que envolveram os veículos Tesla equipados e utilizaram o sistema semi-autónomo e que resultaram na morte de um homem.
Segundo Laura MacCleery, vice-presidente para a legislação e mobilização da Consumer Reports, “Ao vender o sistema como ‘Autopilot’, a Tesla dá uma falsa ideia de segurança aos consumidores”.
E acrescenta, “Estamos profundamente preocupados com o facto de os clientes estarem a comprar um monte de promessas sobre uma tecnologia ainda não comprovada”. “O ‘Autopilot’ não consegue conduzir o carro sozinho, mas permite que os consumidores tirem as mãos do volante por longos períodos”, concluiu.
A “Consumer Reports”, não é contra os automóveis autónomos, desde que estes exijam ao condutor que assuma controlo do carro, sempre que se detectar toda e qualquer situação de emergência.
A Tesla comunicou às agências de notícias Reuters e Associated Press, que é sua intenção, não pretende alterar o nome e acrescentou que este sistema torna o carro mais seguro do que os caros que não estão equipados com assistência de câmaras, radares e computadores.
Através do seu comunicado, a Tesla defende, “O Autopilot da Tesla funciona como os sistemas que os pilotos de avião utilizam quando as condições estão perfeitas. O condutor ainda é o responsável, e tem o controlo do carro em última instância”.
O sistema permite que o veículo mude automaticamente de faixa, controle a velocidade e trave para evitar uma colisão. A função é ativada pelo condutor e pode ser anulada a qualquer altura.
A porta-voz da Tesla concluiu, “Agradecemos o conselho bem intencionado de qualquer pessoa ou grupo, mas tomamos as nossas decisões com base em dados do mundo real, não por especulações da imprensa”.
