Toyota GT86. Espetacular o novo desportivo, é difícil não gostar, não concorda? Se o quiser comprar, saiba que já se encontra disponivel em Portugal, o novo desportivo compacto da Toyota, o GT86, a versão de acesso à gama tem um custo abaixo dos 40 mil euros. Com uma configuração 2+2, este modelo foi desenvolvido com um único objetivo, oferecer maior prazer de condução. Para isso, conta com um chassis apurado e um motor atmosférico a gasolina de 2.0 litros, que resulta da parceria Subaru/Toyota.
O novíssimo Toyota GT86 encontra-se disponível a partir dos 39.780€ (na versão com caixa manual de seis velocidades), tirando partido de uma plataforma completamente nova e uma carroçaria assinalada pelas linhas dinâmicas.
Ao novo motor boxer de 1998 cm3 com capacidade para debitar 200 cv, a Toyota juntou a sua tecnologia D-4S. É um sistema com dupla injeção (direta e indireta) e uma elevada taxa de compressão de 12,5:1, sendo que o sistema D-4S aumenta a potência e o binário numa alargada gama de regimes sem prejudicar a eficiência no consumo de combustível ou no desempenho ambiental. Quanto às prestações, os 200 cv de potência e 205 N.m de binário máximo às 6600 rpm, permite-lhe uma velocidade máxima de 230 km/h. Por outro lado, o novo desportivo da Toyota rubrica uma média estimada de consumo de 6,9 l/100 km e gera reduzidas emissões de CO2 de cerca de 160 g/km.
O novo desportivo da Toyota está disponível com dois níveis de equipamento, o GT86 e GT86 Sport. Para a versão de entrada conta com faróis de xénon, jantes de 17 polegadas, diferencial autoblocante Torsen, ar condicionado automático bi-zona com controlo independente da temperatura à esquerda e à direita, cruise control, smart Entry, pedais em alumínio, bancos desportivos e o sistema áudio Toyota Touch, incorporando 6 altifalantes, AM/FM/CD, além de entradas de ligação AUX e USB. Quanto à versão GT86 Sport, ao nível de equipamento apresentado, acrescenta os bancos em pele e Alcântara, sistema de aquecimento dos bancos dianteiros, assim como, as pastilhas por detrás do volante na versão de caixa automática.
Assim sendo, a versão base fica colocada abaixo dos 40.000€, enquanto a GT86 Sport tem um custo de 41.145€. Enquanto a versão mais completa, isto é, equipada e com caixa automática é ligeiramente mais dispendiosa, tendo um preço base de 42.810€. Qualquer versão permite ao seu comprador a opção pelo sistema GO, fazendo um upgrade ao sistema Toyota touch (Toyota Touch & Go) que contempla o sistema de navegação, por 675€.
