Veículo eléctrico. Sim ou não? Quais as vantagens e as desvantagens?

Veículo eléctrico. Sim ou não? Quais as vantagens e as desvantagens? Quisemos abordar este tema, porque tal como o leitor, nós também nos incomoda-mos com o ambiente poluído com que nos deparamos todos os dias. Quantas vezes se depara com um veículo que circula à sua frente e está a deitar fumo bem negro pelo escape e em quantidades “assassinas”? Quantas vezes, circula em locais onde o ar que vê, deveria ser transparente e não o é? Seguramente que já foi confrontado com este cenário, algumas vezes. E, a questão é, se pudesse, compraria um veículo eléctrico? Depois, quais são as reais vantagens e desvantagens na utilização de um veículo eléctrico? Estas são algumas das questões que queremos responder neste artigo.

Como todos sabemos, a dependência global pelos combustíveis fósseis e a qualidade ambiental são questões actuais e centrais das políticas ambientais e que nos levam a procurar respostas mais ecológicas como forma de resposta ao aquecimento global e aos problemas associados ao aumento da poluição do ar que respiramos.
Os veículos eléctricos são uma solução viável no que toca à mobilidade verde. Com várias marcas a apostarem nesta área, a equipa do Automóveis Online pretende com este artigo encontrar, as vantagens e desvantagens do veículo eléctrico face aos veículos a gasolina ou gasóleo.

Assim, destacamos como vantagens dos veículos eléctricos o facto de serem ecológicos e não emitirem gases poluentes para a atmosfera (desde que electricamente estejam a funcionar convenientemente), logo não contribuem efeito estufa. A condução de um veículo eléctrico, é silenciosa uma vez que não existe o ruído de combustão nem do sistema de escape, e o facto de o motor possuir menos peças, leva a que a sua manutenção seja menos dispendiosa e mais ecológica, visto não ter de efectuar mudanças de óleo periódicas.

Os veículos eléctricos actuais utilizam motores com grande eficiência comparativamente com um veículo a gasolina. O veículo eléctrico consume em entre 0.1 a 0.23 kw/h por quilómetro enquanto o veículo a gasolina consome em média o equivalente a 0.98kw/h por quilómetro.

Relativamente a custos, para efectuar a mesma distância em condições similares, o veículo eléctrico, graças ao sistema de armazenamento de energia, consome apenas um terço do valor do custo em combustível.

Outro factor positivo é a utilização de um sistema de travagem regenerativa, ou seja, sempre que o veículo efectua uma travagem, o motor altera o modo de funcionamento e converte-se em gerador, recarregando as baterias. Como referimos anteriormente, a condução de um veículo eléctrico é silenciosa e a par dessa suavidade que a ausência de ruído permite, esta torna-se ainda mais relaxada e confortável uma vez que dispensa embraiagem e caixa de velocidades porque os motores eléctricos possuem binários constantes independentemente da rotação.

Outra vantagem para a aquisição de um veículo eléctrico, são os benefícios fiscais, que apesar de o OE 2016 ter prejudicado, ainda beneficiam a sua aquisição. Ou seja, os veículos eléctricos estão isentos de pagamento de Imposto Único de Circulação (IUC) e Imposto Sobre Veículos (ISV) e ainda um beneficio pelo incentivo ao abate de uma viatura movida a combustível fóssil, que era na ordem dos 4.500,00€ e com o OE 2016, passa para os 2.500,00€.

No entanto, nem tudo são vantagens no veículo eléctrico. Embora a tecnologia tenha vindo a evoluir as baterias existentes para proporcionar as autonomias desejadas ainda apresentam um peso considerável. Podemos dar o exemplo dos 450Kg das baterias de iões de lítio presentes no Tesla Roadster.

Além do peso, as baterias apresentam outras desvantagens que há que ter em atenção, visto que estas têm tempo de vida útil, que ronda entre os 160.000 Km e os 200.000 Km, tendo que ser substituídas ao fim desta quilometragem, levando a um custo significativo. A sua autonomia com carga total, dependendo do veículo, é limitada dando para circular apenas entre 100 e 200 Km. Sendo que o factor ambiental, também afecta a performance das baterias, ou seja, temperaturas baixas diminuem a sua eficiência.

Os locais específicos para carga das baterias de iões de lítio ainda não são muito comuns e para obter cerca de 80% de capacidade terá que aguardar entre 15 a 20 minutos. Se optar por efectuar o carregamento numa tomada normal de 220v, este pode demorar entre 6 a 8 horas.

Salientamos ainda que o custo de aquisição destes veículos é também superior porque ainda são produzidos em pequenas séries e o valor das baterias aumentam consideravelmente o seu custo final.

Lembre-se que apesar do investimento inicial ser superior a um veículo similar a gasolina ou gasóleo, o veículo eléctrico contribui para um melhor ambiente e a longo prazo constatará a vantagem económica relativamente aos custos dos combustíveis e é uma óptima opção para as nossas cidades.